Экспорт китайских грузовиков быстро растет за последние 10 лет

В 2023 году китайские грузовики достигли знаменательной вехи, установив новый рекорд экспорта за последнее десятилетие. Всего было экспортировано 674 064 грузовика, что стало вторым разом за последние десять лет, когда экспорт превысил 500 000 единиц. Эта впечатляющая цифра представляет собой рост на 18,9% в годовом исчислении, что является четвертым по величине темпом роста за последнее десятилетие. Эти результаты подчеркивают, что 2023 год является лучшим годом для экспортного рынка грузовых автомобилей Китая в новейшей истории.

За последнее десятилетие экспортного рынка грузовых автомобилей Китай достиг нового максимума в 2023 году, экспортировав 674 064 грузовика, что стало вторым разом за последние десять лет, когда экспорт превысил 500 000 единиц. Это представляет собой рост на 18,9% в годовом исчислении, что делает его четвертым по величине темпом роста за последнее десятилетие. Эти цифры показывают, что 2023 год стал лучшим годом для экспортного рынка грузовых автомобилей Китая за новейшую историю. Согласно исследованиям и анализу, этому успеху способствовало несколько ключевых факторов:

Во-первых, постепенно восстанавливается спрос на грузовые автомобили в основных экспортных направлениях Китая, в том числе в странах Латинской Америки и некоторых частях Азии. Ранее подавляемые основные потребности вновь высвободились, что привело к увеличению спроса на китайские грузовики.

Во-вторых, в 2023 году произошли существенные изменения в инвестиционных моделях некоторых китайских грузовых компаний. Отрасль перешла от традиционных моделей торговли и частичной сборки в разобранном виде (KD) к моделям прямых инвестиций. Крупные производители грузовиков, такие как Foton, Sinotruk и FAW, начали крупномасштабное производство на своих зарубежных заводах, что постепенно увеличило объемы производства и продаж. Этот сдвиг поддерживает международные продажи брендов грузовых автомобилей и закладывает прочную основу для будущего роста.

В-третьих, с начала 2023 года такие страны, как Россия, Мексика и Алжир, значительно увеличили импорт китайских грузовиков, причем темпы роста в годовом исчислении высокие. Эти страны стали ключевыми драйверами роста экспортного рынка грузовых автомобилей Китая в 2023 году.

В целом, сочетание восстановления спроса на ключевых рынках, стратегических инвестиционных изменений со стороны крупных производителей и значительного импорта ключевыми странами сделало 2023 год рекордным для экспорта грузовых автомобилей Китая.