саморегулирующиеся регуляторы слабины
      
                Регулятор зазора переднего тормоза обычно расположен рядом с тормозным механизмом и предназначен для легкого доступа для регулировки или замены. Это может быть механическое или автоматическое устройство, в зависимости от конкретной конструкции тормозной системы.
Регулятор зазора передних тормозов является важным компонентом тормозной системы, помогающим поддерживать тормоза в оптимальном состоянии и обеспечивать их безопасную и эффективную работу. Он играет решающую роль в поддержании работоспособности и безопасности автомобиля.
| наименование товара | автоматический регулятор слабины | Другое имя | Регулятор тормозов | 
| Наименование | WG9100340056 | Ключевые слова | WG9100340056 Регулятор тормозов Рычаг регулятора тормоза Рычаг регулировки тормоза Регулировочный рычаг тормоза Узел рычага регулировки тормоза Задний регулировочный рычаг в сборе Натяжной винт Тормозной рычаг Запчасти для грузовиков HOWO | 
| Приложение | Запчасти для грузовиков HOWO | Классификация | Запчасти для грузовиков HOWO | 
| Срок поставки | Для переговоров | Оплата | Т/Т, Л/К, Д/П, западное соединение | 
| Место происхождения | Цзинань, Шаньдун, Китай | Качественный выбор | Оригинал, OEM, Копия | 
| Детали упаковки | По запросу клиента | Гарантия качества | Шесть месяцев | 
Фотографии продукта:
Упаковка и транспортировка:
1. Упаковка:ПродуктыМожет быть упакован в картонные коробки, деревянный ящик или другую специальную упаковку. Мы можем предоставить различные пакеты по запросу клиентов.
2. Транспорт:Продуктыбудут упакованы в контейнеры и отправлены в порты.
|  |  | 
Наша компания:
SMS CO.,LTD расположена в Цзинане, Шаньдун, где находится штаб-квартира SINOTRUCK. Мы можем предоставить оригинальные и OEM запасные части для всех видов китайских запасных частей, особенно запасных частей для грузовиков, колесных погрузчиков, запасных частей для строительной техники и запасных частей для автобусов.
У нас более 20 лет опыта в экспорте запасных частей. Наша продукция экспортируется в Африку, Россию, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Южную Америку, Австралию, Центральную Азию и Западную Азию.
|  |  | 
Наш склад:
У нас есть полные запасные части, включая запасные части кабины, запасные части шасси, запасные части двигателя, запасные части кузова.
|  |  | 
Наши клиенты:
|  |  | 
|  |  | 
|  |  | 
Больше информации, Пожалуйста свяжитесь:
| Higer KLQ6668 Трос переключения передач | 17С49-02200 | 
| КОНУС СИНХРО 2-3 ПЕРЕДАЧ | 1700JK-123 | 
| СИНХРО-СТУПИЦА 2-3 ПЕРЕДАЧ | 1700JK-121 | 
| КОЛЬЦО СИНХРО 2-3 | 1700JK-124 | 
| СДВИГАЮЩАЯ ВТУЛКА СИНХРО 2-3 ПЕРЕДАЧИ | 1700JK-122 | 
| Higer KLQ6119 Трос переключения передач | 17МК4-20880 | 
| ГИДРОЛИКОВЫЙ НАСОС | 612600130267 | 
| ГИДРОЛИКОВЫЙ НАСОС CUMMINS 4BT | 4948111 | 
| ВОДЯНОЙ НАСОС 4BT | А3960342 | 
| ЗАДНИЙ БАРАБАН | 35ЗС02-02075 | 
| КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ 39,5 | 39,5 | 
| КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ 350ММ | 350 | 
| ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ 39,5 | 39,5 | 
| ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ 350ММ | 350 | 
| КОЛЕНВАЛ ДЛЯ WD615,30 | 61 200 020 457 | 
| КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ 430ММ | ДЗ9114160026 | 
| КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ 430ММ | ДЗ9114160034 | 
| Крышка сцепления Higer Yutong Kinglong Sachs 430 | 3432074099 | 
| Higer KLQ6668 Трос переключения передач | 17С49-02200 | 
| КОНУС СИНХРО 2-3 ПЕРЕДАЧ | 1700JK-123 | 
| СИНХРО-СТУПИЦА 2-3 ПЕРЕДАЧ | 1700JK-121 | 
| КОЛЬЦО СИНХРО 2-3 | 1700JK-124 | 
| СДВИГАЮЩАЯ ВТУЛКА СИНХРО 2-3 ПЕРЕДАЧИ | 1700JK-122 | 
| Higer KLQ6119 Трос переключения передач | 17МК4-20880 | 
| ГИДРОЛИКОВЫЙ НАСОС | 612600130267 | 
| ГИДРОЛИКОВЫЙ НАСОС CUMMINS 4BT | 4948111 | 
| ВОДЯНОЙ НАСОС 4BT | А3960342 | 
| ЗАДНИЙ БАРАБАН | 35ЗС02-02075 | 
| КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ 39,5 | 39,5 | 
| КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ 350ММ | 350 | 
| ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ 39,5 | 39,5 | 
| ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ 350ММ | 350 | 
| КОЛЕНВАЛ ДЛЯ WD615,30 | 61 200 020 457 | 
| КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ 430ММ | ДЗ9114160026 | 
| КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ 430ММ | ДЗ9114160034 | 
| Крышка сцепления Higer Yutong Kinglong Sachs 430 | 3432074099 | 

 
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                        




 
                   
                   
                   
                   
                   
          